沖壓機(jī)噪聲治理概述:

隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車及零配件行業(yè)、電子行業(yè)、家電行業(yè)、塑料行業(yè)、航空器件生產(chǎn)等行業(yè)大量使用沖壓機(jī)，沖壓機(jī)是通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)飛輪，并通過(guò)離合器，傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)使滑塊上下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)拉伸模具對(duì)鋼板或其他材料成型。沖壓機(jī)也叫沖床。空壓機(jī)在沖壓拉伸模具過(guò)程中產(chǎn)生較高的噪聲。沖壓噪聲超標(biāo)是一個(gè)普遍性的問(wèn)題，關(guān)系到生產(chǎn)線員工職業(yè)的健康，如果沒(méi)有采取必要的降噪措施，工人長(zhǎng)期處在一個(gè)高噪聲的環(huán)境中，將會(huì)導(dǎo)致聽力不可逆受損，心律紊亂、失眠、頭暈等現(xiàn)象。為了保護(hù)和改善環(huán)境質(zhì)量，必須對(duì)噪聲進(jìn)行控制。

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▋ 國(guó)家相關(guān)規(guī)范摘要

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBZ1-2010《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》

對(duì)噪聲與振動(dòng)的限值要求如下：

非噪聲工作地點(diǎn)：

噪聲車間觀察室（值班室）：不超過(guò)75分貝

非噪聲車間辦公室、會(huì)議室：不超過(guò)60分貝

主控室、精密加工室：不超過(guò)70分貝

噪聲工作地點(diǎn)職業(yè)接觸噪聲限值： 

5d/w，=8h/d  非穩(wěn)態(tài)噪聲計(jì)算8小時(shí)等效聲級(jí)：不超過(guò)85分貝

5d/w，≠8h/d  計(jì)算8小時(shí)等效聲級(jí)：不超過(guò)85分貝

≠5d/w  計(jì)算40小時(shí)等效聲級(jí)：不超過(guò)85分貝

工作場(chǎng)所脈沖噪聲職業(yè)接觸限值： 

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▋ 噪聲性質(zhì)分析

沖壓機(jī)噪聲主要由三部分構(gòu)成：機(jī)械噪聲、電磁噪聲，且能量主要集中在沖壓瞬間模具間擠壓拉伸鋼材或其他材料時(shí)產(chǎn)生的噪聲。噪聲在車間內(nèi)傳播，會(huì)在墻壁、頂面、地面、以及室內(nèi)的障礙物表面上多次反射疊加，所以，車間內(nèi)的噪聲實(shí)際上是設(shè)備本體發(fā)出的直達(dá)噪聲加上反射疊加噪聲，車間內(nèi)表面材料越光滑，反射噪聲越大，導(dǎo)致車間內(nèi)的噪聲數(shù)值比沖壓機(jī)本體發(fā)出的噪聲值高。

降噪方案概述：

通常采用隔聲罩方式將沖壓機(jī)發(fā)處的噪聲封閉在隔聲罩內(nèi)，并在隔聲罩內(nèi)實(shí)現(xiàn)噪聲能量的消耗。

沖壓機(jī)及隔聲罩需要解決以下問(wèn)題：

1、沖壓機(jī)振動(dòng)噪聲傳播；

2、隔聲罩壁面透射噪聲；

3、沖壓機(jī)進(jìn)料及出料；

4、沖壓機(jī)散熱；

5、設(shè)備檢修；

主要技術(shù)措施有：吸聲、隔聲、減振、消聲等。

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▋ 沖壓機(jī)減振方案

沖壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，由于電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪，飛輪帶動(dòng)滑塊沖壓模具，因此沖壓機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)非常大，尤其是大型沖壓機(jī)。

隔振技術(shù)措施：

1、大型沖壓設(shè)備，設(shè)備自身重量大，且沖壓力量大，振動(dòng)大，因此必須對(duì)地面進(jìn)行開挖，制作混凝土設(shè)備配重基坑。根據(jù)設(shè)備下方地質(zhì)條件確定配重基礎(chǔ)下方基礎(chǔ)做法，一般由結(jié)構(gòu)專業(yè)設(shè)計(jì)。

2、設(shè)備基坑內(nèi)設(shè)置面積不小于設(shè)備落地面積的配重基礎(chǔ)，配重基礎(chǔ)重量一般為設(shè)備重量3~5倍。

3、在配重基礎(chǔ)上設(shè)置減振器，通常金屬?gòu)椈蓪?duì)中低頻有比較良好的減振效果，橡膠減振墊對(duì)高頻有比較好的減振效果。所以二者通常結(jié)合一起使用，從而有效降低全頻段的噪聲振動(dòng)，根據(jù)沖壓機(jī)設(shè)備運(yùn)行重量及減振設(shè)施荷載特性，計(jì)算選擇減振設(shè)施處于良好動(dòng)荷載工作區(qū)。

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▋ 隔聲罩隔聲吸聲方案

由于設(shè)置隔聲罩，將噪聲源被封閉在一個(gè)狹窄空間，因此噪聲需要在隔聲罩得到能量的消耗，因此隔聲罩墻體除了須達(dá)到一定的隔聲量，同時(shí)還須具備吸聲性能，將反射噪聲充分吸收消耗，才能達(dá)到降低噪聲目標(biāo)。

隔聲性能取決于材料的質(zhì)量密度。但并不是簡(jiǎn)單的材料堆砌就能起到好的隔聲效果，比如厚度相同發(fā)兩塊鋼板并起來(lái)，隔聲量?jī)H提高6分貝；因此聲學(xué)工程師的使命之一是研究使用不同組合的輕質(zhì)材料，使得隔聲量大幅提升。

吸聲性能取決于材料的吸聲系數(shù)。吸聲材料大部分是多孔材料，只要設(shè)置合理，在全頻段范圍的吸聲系數(shù)比較良好。

通常隔聲罩空間有限，通過(guò)不同隔聲材料、吸聲材料合理的組合搭配方式，使墻面安裝材料同時(shí)具備隔聲、吸聲性能，不僅能大大節(jié)省空間，而且整齊美觀。

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▋ 隔聲罩進(jìn)/出料方案

沖壓機(jī)是一種高效率生產(chǎn)設(shè)備，無(wú)論是進(jìn)料/出料均比較頻繁，因此讓原料快速順利進(jìn)出的同時(shí)將進(jìn)料/出料口噪聲降低在可控范圍則是沖壓機(jī)設(shè)備成敗的關(guān)鍵，一般有以下幾種方案：

1、進(jìn)料/出料口位置充分，且無(wú)需人員操作時(shí)：進(jìn)料/出料口根據(jù)進(jìn)出料尺寸及傳送帶尺寸綜合考量設(shè)計(jì)進(jìn)料/出料消聲通道，在通道出口處噪聲控制在設(shè)計(jì)目標(biāo)范圍內(nèi)。

2、進(jìn)料/出料口位置狹窄，且需要人員操作時(shí)：這種情況一般進(jìn)出料都是人員操作，且進(jìn)出口為同一口，此時(shí)須設(shè)計(jì)可自動(dòng)開啟的進(jìn)/出料門，門的開啟頻率與沖壓設(shè)備沖壓頻率保持一致。自動(dòng)門四周做好防漏聲結(jié)構(gòu)，防止門周邊噪聲超標(biāo)。

3、進(jìn)料/出料不需要人員操作，當(dāng)設(shè)備卡料時(shí)需要人員操作時(shí)：此時(shí)須設(shè)計(jì)可自動(dòng)開啟的操作門，門的開啟可有人員控制。自動(dòng)門四周做好防漏聲結(jié)構(gòu)，防止門周邊噪聲超標(biāo)。

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▋ 沖壓機(jī)散熱解決方案

由于沖壓機(jī)有電動(dòng)機(jī)設(shè)備，在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生熱量。因此為保證沖壓機(jī)的正常工作，須做如下技術(shù)措施：

1、在隔聲罩上增設(shè)滿足通風(fēng)散熱面積要求的排氣口，及排氣消聲器，消聲器消聲量足夠，確保設(shè)備噪聲通過(guò)排氣口輻射出去達(dá)標(biāo)。

2、一般情況下隔聲罩沖壓設(shè)備進(jìn)料/出料口尺寸能夠滿足沖壓設(shè)備散熱進(jìn)氣需求，因此可以利用進(jìn)料/出料口作為散熱進(jìn)氣口，一般不必另設(shè)散熱進(jìn)氣口。

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▋ 設(shè)備檢修解決方案

隔聲罩通?？臻g尺度較小，為了僅可能少占用空間及降低造價(jià)，通常隔聲罩比沖壓機(jī)設(shè)備尺寸不會(huì)大太多，而沖壓機(jī)設(shè)備是檢修比較頻繁的設(shè)備，需要維修則必須有足夠的維修空間及整體拆除空間，因此隔聲罩必須解決后續(xù)的維修保養(yǎng)問(wèn)題。

隔聲罩維修空間如下幾類技術(shù)措施：

1、在需要維修頻繁的地方增設(shè)檢修門，比如在馬達(dá)側(cè)，小的維修可以打開檢修門直接操作。

2、整體隔聲罩采用分段模塊式，每一段模塊底部可以設(shè)置萬(wàn)向輪，當(dāng)需要檢修時(shí)可以分段移開，敞開檢修空間檢修。

3、當(dāng)車間有吊裝設(shè)備，且車間內(nèi)不具備分段移開空間時(shí)，可以采用隔聲罩整體吊裝移走方式。

4、當(dāng)以上條件均不能具備時(shí)，隔聲罩結(jié)構(gòu)采用可拆卸式框架結(jié)構(gòu)，隔聲墻體采用模塊式隔聲板，這樣可以方便的將隔聲罩整體分塊拆除，維修完成后再將隔聲罩重復(fù)安裝即可。

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▋ 服務(wù)流程

以下為我司的服務(wù)流程：

1、接到客戶咨詢，3分鐘內(nèi)響應(yīng)并協(xié)調(diào)勘查現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間；

2、至少兩名實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富的聲學(xué)工程師到現(xiàn)場(chǎng)勘查測(cè)量、了解溝通客戶需求；

3、公司技術(shù)部門專題討論降噪、技術(shù)服務(wù)的框架思路

4、聲學(xué)工程師進(jìn)行聲學(xué)計(jì)算、材料選型

5、聲學(xué)工程師進(jìn)行建模

6、聲學(xué)工程師制定解決方案PPT

7、公司技術(shù)部門第一次組織內(nèi)審：計(jì)算的嚴(yán)謹(jǐn)性、準(zhǔn)確性；方案的合理性

8、聲學(xué)工程師開始統(tǒng)計(jì)工程量并制定報(bào)價(jià)單

9、公司技術(shù)部門和成本部門組織第二次內(nèi)審

10、方案、報(bào)價(jià)提交客戶（方案報(bào)價(jià)較快1天完成，較慢不超過(guò)一周）

11、客戶討論溝通降噪方案

12、結(jié)合客戶的建議進(jìn)行方案的優(yōu)化和工程量報(bào)價(jià)的調(diào)整

13、設(shè)計(jì)部和成本部進(jìn)行內(nèi)審

14、第11項(xiàng)至第13項(xiàng)循環(huán)，直至客戶對(duì)方案的認(rèn)可

15、與客戶簽訂商務(wù)合同

16、聲學(xué)工程師進(jìn)行圖紙深化（平面、立面、剖面、節(jié)點(diǎn)大樣圖若干）

17、聲學(xué)工程師制定技術(shù)交底文件（圖紙、材料、工藝工法、關(guān)鍵技術(shù)控制點(diǎn)、關(guān)鍵部件生產(chǎn)、采購(gòu)控制點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)收節(jié)點(diǎn)等；7大類132分項(xiàng)內(nèi)容）

18、技術(shù)部門、生產(chǎn)部門對(duì)技術(shù)交底文件進(jìn)行組織會(huì)審

19、聲學(xué)工程師對(duì)會(huì)審意見進(jìn)行優(yōu)化、整理

20、生產(chǎn)部門著手安排生產(chǎn)、組裝、調(diào)試

21、實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，每天早晨、晚上進(jìn)行遠(yuǎn)程電話會(huì)議，梳理項(xiàng)目安全、質(zhì)量、進(jìn)度、技術(shù)問(wèn)題

22、與客戶建立暢通的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制

23、技術(shù)部門在關(guān)鍵技術(shù)控制點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)收節(jié)點(diǎn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督、評(píng)定、驗(yàn)收

24、項(xiàng)目驗(yàn)收、出具完整竣工報(bào)告文件

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▋ 我們提交的降噪設(shè)計(jì)方案內(nèi)容

國(guó)家相關(guān)規(guī)范、適用標(biāo)準(zhǔn)；聲學(xué)設(shè)計(jì)目標(biāo)；聲學(xué)技術(shù)方案說(shuō)明；聲學(xué)計(jì)算；受力計(jì)算（適用于有結(jié)構(gòu)安全的項(xiàng)目）；通風(fēng)散熱計(jì)算（適用于有散熱需求的項(xiàng)目）；方案可視化三維模型；二維CAD圖紙；工程量明細(xì)及報(bào)價(jià)單；公司介紹；相關(guān)案例介紹等

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▋ 我們的項(xiàng)目管理規(guī)范